velo electrique

			SPORT ELEC est un vélo électrique de haut de gamme, équipe des meilleurs composants disponibles sur marché: - Batterie Lithium 36Volts, elle devient un vélo normal en sortant le batterie en quelque secondes - Cadre en aluminium: super léger de 22kgs - Système SAP: plus de confort avec moins d'énergie - Freins à disque sur roue avant & arrière - Dérailleur: Shimano 6 vitesses Profitez-en vite avant qu'il est en rupture de stock!
C'est quoi le Système S.A.P. ? C'est Système d’Assistance au Pédalage :    Composant électronique actif (boucle fermée capteurs – calculateur) qui, en fonction de la vitesse et de l’effort exprimé sur le pédalier, ajuste proportionnellement le courant envoyé au moteur, donc la puissance délivrée à ce dernier. Ce composant est autonome, l’utilisateur pédale naturellement, le S.A.P. contrôle la puissance moteur et la vitesse. La gestion de l’intensité étant proportionnelle, l’utilisateur force de moins en moins pour franchir un obstacle telle une pente. La gestion d’énergie est aussi optimale, tel un régulateur de vitesse sur une voiture; à la différence que le S.A.P. se coupera dès 25km/h (législation) et que la puissance réelle du moteur est limitée à 250 watts toujours dans le cadre législatif. Cela a aussi pour effet de consommer moins d'énergie et de garantir une plus longue autonomie en assistance.
Partie Cycle (Vélo) Cadre Alliage d'Aluminium, de qualité aéronautique: Al Alloy 6061 T6 Fourche avant Suspension Extra souple ZOOM EGO 800 Charge utile 125 kg Poids maxi du conducteur 100 kg (suivant réglages des amortisseurs) Poids sans/avec batterie 22.2 kg sans batterie 25 kg avec batterie Dimensions du vélo L 180 x l 70 x h 100 (centimètres) Taille des roues Diamètre 26" x Largeur 1.95" Jantes Aluminium à double paroi Pneus Structure résistante "anti-crevaison" Hauteur de selle Réglable de 97 cm à 112 cm Selle pivotante Oui, pour extraction de la batterie en quelques secondes Selle en Gel pour un confort extrême Dérailleur Shimano 6 vitesses TX51 Frein avant / Frein arrière Disque de 180 mm en AV Disque de 140 mm en AR de marque TEKTRO Eclairages Avant et arrière alimentés par la batterie, interrupteur sur guidon Entraxe roues 1.25 m Hauteur de l'axe du pédalier jusqu'à la fixation de selle 57 cm Moyeu en Acier, entre axe AV 100 mm Arrière 150 mm Parking Par béquille centrale (fournie et montée)		La Batterie Type Lithium polymère Tension / Capacité 36V/10Ah Poids 2,8 kg (super légère) Spécificité Amovible (extraite en quelques secondes, verrouillée par clé), étanche Témoin de chargement de batterie monté d'origine au guidon Emplacement Derrière la selle Autonomie (en mode assistance de jour) 40 à 60 km selon poids du conducteur, mode d'utilisation et condition de la route Durée de vie plus de 500 charges et décharges Temps de charge 4-6 heures Chargeur 110V - 240V fourni (adaptateur secteur) Consommation 0.5 à 0.7 kWh / 1€ pour 1000 km Le Moteur Type Brushless Contrôleur S.A.P. Emplacement dans le moyeu de roue arrière Puissance 250W (puissance max. autorisée par la loi) Vitesse Max. en mode assistance 25 km/h Couple 24 – 32 Nm Angle de montée 10% à 12% l'Emballage Dimensions du Colis L 145 x l 28 x h 77 (centimètres) Poids total du colis 30 kg Autres Garantie de base Cadre: 2 ans, Reste : 1 an Accessoires Fournis Porte bagage, Garde Boue, poignées ergonomiques, outils de réglages, témoin de charge batterie sur le guidon, Couleur Disponible en Rouge, Blanc, Orange